Nous étions en Dordogne pour un vol du soir. Il y avait deux montgolfières et nous avions 22 passagers à faire voler avec des posés intermédiaires, c'est à dire des changements d'aéronautes toutes les 30 minutes environ. Et, les passagers non embarqués devaient suivre les montgolfières dans leur car tout en respectant les consignes des deux 4x4 du retrouving, qui sont en relation radio avec les deux montgolfières.

Lors du premier posé, les deux montgolfières s'étaient écartées d'environ 1 km, et, il a été convenu par radio que, dans le cas où nous serions éloignés l'un de l'autre au dernier posé, nous nous retrouvions au château des Milandes. Les 2 ballons redécollaient avec leurs nouveaux passagers et la balade continuait. Le vent commençait à bien tomber et devenait manoeuvrant grâce à l'influence des vallées. Pendant ce temps, le car est toujours avec les 2 voitures du retrouving.

Venait le moment du deuxième posé. Les 2 ballons se trouvaient à peine à 600 m l'un de l'autre, mais séparés par la Dordogne. Mlle Sokha, mon retrouving, avançait vers le ballon avec les 3 derniers passagers et nous procédions au changement.

Ne voyant pas le car, je lui demandai "Où est le cars ?".
Toute joyeuse, comme à son habitude, elle me dit qu'elle l'avait renvoyé au point de rendez-vous, au château des Milandes, qui se trouvait à 15 Km de nous.
Aie!Aie!Aie!.....
Je lui disais que nous allions juste nous retrouver à 18 personnes pour 2 véhicules au dernier posé (14 passagers, 2 pilotes et 2 retrouvings). C'est alors qu'elle se rendit compte qu'elle avait oublié dans ces calculs : le changement de passagers. 

Sokha, toute sourire, déclara : "Ce n'est pas grave ! On va se débrouiller ! Elle réussit à trouver une voiture de touristes, qui allaient vers les Milandes, pour ramener les 3 passagers qui venaient de descendre du ballon. Mais hélas, elle avait oublié de leur donner notre numéro de portable pour que l'on puisse contacter le car et le faire venir à notre rencontre au dernier point d'atterrissage.

Résultat des courses, les deux montgolfières s'étaient posées dans le même champs, mais "sans car" à l'arrivée et nous étions 15 pour 2 véhicules. Nous devions aller chercher le car aux Milandes et l'amener au point d'atterrissage. Malgré ce petit contre-temps, les clients étaient vraiment ravis de leur vol.

Depuis ce jour, Miss Sokha fut surnommée "SansCar" dans le monde du retrouving.